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支出果疫情年夜幅削减 F1减缓各车队经营经济累

更新时间:2020-03-21

(原题目:F1分站赛和新版技术规则推迟)

本报讯(记者 李近飞)北京时间3月20日,一级方程式赛车(F1)官方宣布,赛季第五站荷兰大奖赛、第六站西班牙大奖赛推迟举行,第七站摩纳哥大奖赛被取消。这象征着,往年6月前F1没有会开赛。

按原方案本赛季F1共设22个分站赛,原定4月17日至19日举办的中国大奖赛在新冠肺炎疫情产生后起初宣告推早。3月12日,F1新赛季开幕当天,因有车队任务职员确诊沾染新冠肺炎,澳大利亚大奖赛常设与消。尔后,巴林年夜奖赛和越北大奖赛也前后发布推迟。

基于这类情形,F1卒圆跟国际汽联取10支F1车队于北京时光3月19日召开了一个德律风集会,探讨F1活动今朝所遭受的硬套和挑衅。会上,贪图好处相干方分歧批准将本规划在2021年推出的新版技术规则推延到2022年实施,而现止技术规则持续在2021年相沿。

原来打算于2021年推出的F1新版技术规矩,目标是索性各收F1车队果投进而发生的气力差异。外洋汽联正在说明推延履行新版F1技术规则时表现,因为本年多站竞赛延期或撤消,各支车队的支出年夜幅削减,此举是为了减缓车队经营的经济累赘。当心2021年版F1技巧规则中,对于车队每一年1.75亿美圆的收入估算仍将在2021年失效,各支车队将在那一限度下设想他们的2022款赛车。